طقم تحويل غاز البترول المسال CNG ECU بـ 48 سنًا مع ضغط وقود 0-500 كيلو باسكال لمحركات أقل من 3500 سي سي نظام حقن متتابع

وصف المنتج:

تم تصميم مجموعات تحويل الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال خصيصًا لتعزيز أداء وكفاءة مركبات الغاز الطبيعي المضغوط من خلال توفير نظام تحويل غاز طبيعي مضغوط موثوق به ومتقدم. تم تصميم هذه المجموعات للعمل بسلاسة مع سيارات الغاز الطبيعي المضغوط، مما يوفر حلاً مثاليًا للسائقين الذين يتطلعون إلى التحول إلى بدائل وقود أنظف وأكثر فعالية من حيث التكلفة. مع تزايد الطلب على خيارات النقل الصديقة للبيئة، تبرز مجموعة التحويل هذه كخيار مثالي لأولئك الذين يرغبون في تعظيم إمكانات مركباتهم مع تقليل الانبعاثات.

إحدى الميزات الرئيسية لمجموعات التحويل هذه هي توافقها مع مركبات الغاز الطبيعي المضغوط، مما يضمن تكاملاً سلسًا دون المساس بالوظائف الأصلية للمركبة. تعمل مجموعات التحويل بجهد تشغيل يبلغ 12 فولت تيار مستمر، وهو معيار لمعظم أنظمة السيارات الكهربائية، مما يضمن سهولة التركيب والأداء الموثوق به. تضمن مواصفات الجهد هذه أن وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في قلب النظام تعمل بكفاءة، مما يدير حقن الوقود ومعلمات المحرك بدقة.

وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) المدمجة في نظام تحويل الغاز الطبيعي المضغوط هذا هي مكون حديث مصمم لتحسين عملية توصيل الوقود. تدير الحاقنات متعددة النقاط المتتالية، والتي تعتبر حاسمة للحفاظ على خليط الوقود والهواء الصحيح اللازم للاحتراق الفعال. يتيح استخدام الحاقنات متعددة النقاط المتتالية التحكم الدقيق في إمداد الوقود لكل أسطوانة، مما يعزز أداء المحرك واقتصاد الوقود وتقليل الانبعاثات الضارة.

يعد تنظيم ضغط الوقود جانبًا حاسمًا آخر لمجموعات تحويل الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال. يدعم النظام نطاق ضغط وقود يبلغ 0-500 كيلو باسكال، مما يسمح له باستيعاب مواصفات المحرك المختلفة وظروف التشغيل. يضمن الإدارة السليمة لضغط الوقود أن المحرك يتلقى الكمية الصحيحة من الغاز الطبيعي المضغوط، وهو أمر حيوي للحفاظ على استقرار المحرك وأدائه. هذا النطاق الواسع من الضغط يجعل المجموعة متعددة الاستخدامات وقابلة للتكيف مع طرازات المركبات المختلفة وتكوينات المحرك.

علاوة على ذلك، تدعم مجموعات التحويل هذه وظيفة OBD II، مما يعني أنها يمكنها التواصل مع نظام التشخيص المدمج في السيارة. هذه الميزة ضرورية لمراقبة صحة وأداء المحرك ونظام التحويل نفسه. من خلال دعم OBD II، تتيح المجموعة التشخيص في الوقت الفعلي وتسهيل استكشاف الأخطاء وإصلاحها، مما يضمن إمكانية تحديد أي مشكلات وحلها على الفور. هذا التوافق يجعل مجموعات تحويل الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال سهلة الاستخدام وفعالة للغاية لكل من الميكانيكيين المحترفين وأصحاب المركبات.

لا يشجع تركيب هذه المجموعات على استخدام وقود أنظف فحسب، بل يعزز أيضًا تجربة القيادة الشاملة. من خلال تحويل السيارة التي تعمل بالبنزين إلى العمل بالغاز الطبيعي المضغوط، يمكن للمستخدمين الاستفادة من وفورات كبيرة في التكاليف على الوقود، وتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري التقليدي. تضمن تقنية التحكم الإلكتروني والحقن متعدد النقاط المتتالية في النظام أن السيارة تعمل بسلاسة وموثوقية في جميع ظروف القيادة.

باختصار، تعد مجموعات تحويل الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال حلاً شاملاً لأي شخص يتطلع إلى تحويل سيارته للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط. تم تصميمها خصيصًا لسيارات الغاز الطبيعي المضغوط، وتعمل بجهد تشغيل يبلغ 12 فولت تيار مستمر، وتتميز بوحدة تحكم إلكترونية متقدمة مع حاقنات متعددة النقاط المتتالية، توفر هذه المجموعات تحكمًا استثنائيًا في توصيل الوقود وأداء المحرك. إن القدرة على التعامل مع نطاق ضغط وقود يبلغ 0-500 كيلو باسكال ودعم وظيفة OBD II يعزز بشكل أكبر من موثوقيتها وسهولة استخدامها. سواء كان ذلك لتحقيق فوائد بيئية أو توفير التكاليف أو تحسين كفاءة المحرك، فإن نظام تحويل الغاز الطبيعي المضغوط هذا يمثل استثمارًا ممتازًا لمركبات الغاز الطبيعي المضغوط.

الميزات:

• اسم المنتج: مجموعات تحويل الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال
• النوع: وحدة تحكم إلكترونية
• الوزن: حوالي 6 كجم
• كفاءة الوقود: يحسن اقتصاد الوقود بنسبة تصل إلى 30%
• نوع الحاقن: حاقنات متعددة النقاط المتتالية
• الشهادات: ISO 9001
• تتضمن تقنية مجموعة تحويل GNV المتقدمة للأداء الموثوق به
• تتميز بوظيفة التعلم الذاتي لإدارة الوقود المحسنة
• مصممة كنظام تحويل غاز طبيعي مضغوط شامل لسهولة التركيب والاستخدام

المعايير الفنية:

التطبيقات:

تم تصميم مجموعات تحويل LLANO LN-OnePress ECU CNG LPG لتوفير حل فعال وموثوق به للمركبات التي تعمل بوقود الغاز الطبيعي المضغوط أو غاز البترول المسال. تم تصميم هذه المجموعات متعددة النقاط خصيصًا لسيارات الغاز الطبيعي المضغوط، وهي تستخدم نظام الحقن المتسلسل متعدد النقاط، مما يضمن توصيل الوقود بدقة وأداء المحرك الأمثل. لا تعمل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) المتقدمة هذه على تحسين اقتصاد الوقود بنسبة تصل إلى 30٪ فحسب، بل تدعم أيضًا انتقالًا سلسًا بين أنواع الوقود، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للسائقين الذين يبحثون عن كل من توفير التكاليف والفوائد البيئية.

هذه المجموعات التحويلية مثالية لورش السيارات ومشغلي الأساطيل وأصحاب المركبات الأفراد الذين يتطلعون إلى ترقية مركباتهم للعمل على بدائل وقود أنظف. بفضل وظيفة التشخيص الذاتي المضمنة في وحدة التحكم الإلكترونية LN-OnePress، يمكن للمستخدمين مراقبة صحة النظام بسهولة واستكشاف المشكلات وإصلاحها على الفور، مما يقلل من وقت وتكاليف الصيانة. تضمن شهادة ISO9001 معايير التصنيع عالية الجودة، مما يضمن المتانة والأداء المتسق.

تشمل سيناريوهات التطبيق المثالية سيارات الأجرة في المدينة ومركبات التوصيل وأساطيل النقل العام حيث تكون كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات أمرًا بالغ الأهمية. تسهل عبوات المجموعات في الكراتين النقل والتخزين الآمنين، ومع الحد الأدنى لكمية الطلب البالغ 10 مجموعات وقدرة الإمداد البالغة 20000 مجموعة شهريًا، يمكن لـ LLANO تلبية مشاريع التحويل الصغيرة والكبيرة. التسليم فوري، مع مهلة زمنية تبلغ 14 يومًا فقط، وشروط الدفع واضحة مع T/T مقدمًا.

باختصار، تمثل مجموعات تحويل LLANO LN-OnePress ECU CNG LPG حلاً متطورًا لأولئك الذين يسعون إلى تحويل مركباتهم باستخدام تقنية الحقن المتسلسل متعدد النقاط. إن وظيفة التشخيص الذاتي، وكفاءة الوقود العالية، وسلسلة التوريد القوية تجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من تطبيقات السيارات، مما يضمن تحسين الأداء والاستدامة في مناسبات الاستخدام المختلفة.