logo
المنتجات
المنزل / المنتجات / أطقم تحويل غاز البترول المسال CNG /

20MPA ضغط العمل مجموعة تحويل الغاز الطبيعي المسال للغاز الطبيعي مع حقن متعددة النقاط المتسلسلة وDC 12V للسيارات أقل من 3500cc

20MPA ضغط العمل مجموعة تحويل الغاز الطبيعي المسال للغاز الطبيعي مع حقن متعددة النقاط المتسلسلة وDC 12V للسيارات أقل من 3500cc

الاسم التجاري: LLANO
رقم الموديل: LN-OnePress ECU
موك: 10
شروط الدفع: T/T In Advance
القدرة على التوريد: 20000 Sets/month
معلومات تفصيلية
إصدار الشهادات:
ISO9001
Work For:
CNG Cars
Certifications:
ISO 9001
Ecu:
48 Pin
System:
Sequential Injection
Suitable For Engine:
Below 3500cc
Working Voltage:
DC 12V
Weight:
Around 6 Kg
Compatible Vehicles:
Cars
Packaging Details:
Cartons
Supply Ability:
20000 Sets/month
إبراز:

20MPA ضغط العمل مجموعة تحويل الغاز الطبيعي المسال,مجموعة تحويل الوقود الثنائي للمحقن المتسلسل متعدد النقاط,مجموعة تحويل حقن التسلسل للجهد العامل DC 12V

,

Sequential Multipoint Injectors Bi-Fuel Conversion Kit

,

DC 12V Working Voltage Sequential Injection Conversion Kit

وصف المنتج

وصف المنتج:

تم تصميم مجموعات تحويل الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال خصيصًا لتوفير حل فعال وموثوق به للمركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) وغاز البترول المسال (LPG). تعتبر مجموعة التحويل المتقدمة هذه مثالية لأولئك الذين يتطلعون إلى التحول من محركات البنزين أو الديزل التقليدية إلى بديل وقود أنظف وأكثر اقتصادا. مع التركيز على الأداء وسهولة الاستخدام، تعتبر مجموعة تحويل الغاز الطبيعي المضغوط هذه مثالية لأصحاب المركبات التي تقل محركاتها عن 3500 سم مكعب، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات لمجموعة واسعة من سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة.

إحدى الميزات البارزة لمجموعة تحويل الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال هذه هي حاقنات الحقن المتعددة النقاط المتسلسلة التي تستخدمها. على عكس أنظمة الحقن أحادية النقطة التقليدية، تقوم حاقنات الحقن المتعددة النقاط المتسلسلة بتوصيل الوقود مباشرة إلى منفذ سحب كل أسطوانة بطريقة دقيقة ومضبوطة. يضمن ذلك كفاءة احتراق مثالية وأداء محرك محسن، مما يؤدي إلى تشغيل أكثر سلاسة وتقليل الانبعاثات. تم تصميم نظام الحقن بدقة للحفاظ على التوازن الدقيق بين إمداد الوقود واحتياجات المحرك، وهو أمر بالغ الأهمية للمركبات التي تم تحويلها للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط أو غاز البترول المسال.

يعمل الطقم بضغط تشغيل يبلغ 20 ميجا باسكال، وهو أمر ضروري للحفاظ على التذرية والتوصيل الصحيحين للوقود داخل المحرك. يضمن تشغيل الضغط العالي هذا حقن الوقود بالكثافة والتوقيت الصحيحين، مما يزيد من إنتاج الطاقة مع تقليل هدر الوقود. تضمن قدرة ضغط التشغيل القوية أيضًا أداءً ثابتًا حتى في ظل ظروف القيادة المتغيرة، مما يجعلها مناسبة للتنقلات الحضرية اليومية بالإضافة إلى رحلات الطرق السريعة الأطول.

تم تصميم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، وهي قلب مجموعة التحويل، لتتكامل بسلاسة مع نظام إدارة المحرك الحالي للمركبة. وحدة التحكم الإلكترونية هذه مسؤولة عن إدارة توقيت الحقن بالوقود ومدته وكميته، والتكيف في الوقت الفعلي مع ظروف تشغيل المحرك. لا يؤدي هذا التحكم الذكي إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود فحسب، بل يحافظ أيضًا على صحة المحرك عن طريق منع مشكلات مثل الطرق والاحتراق غير الكامل. يضمن التكيف مع وحدة التحكم الإلكترونية أن توفر مجموعة التحويل الأداء الأمثل سواء كانت السيارة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط أو غاز البترول المسال.

تتمثل إحدى أكبر مزايا مجموعة تحويل الغاز الطبيعي المضغوط هذه في تصميمها سهل الاستخدام، مما يجعلها سهلة التشغيل بشكل لا يصدق. لا يحتاج أصحاب المركبات إلى معرفة فنية متخصصة لإدارة النظام، لأنه يأتي مع أدوات تحكم بديهية وميزات تعديل تلقائية. تقلل سهولة التشغيل هذه من منحنى التعلم وتسمح للسائقين بالتبديل بين أنواع الوقود بسهولة، مما يجعلها خيارًا عمليًا ومريحًا للاستخدام اليومي.

علاوة على ذلك، تم تصميم مجموعات تحويل الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال خصيصًا لمركبات الغاز الطبيعي المضغوط، مما يضمن التوافق والامتثال لمعايير الصناعة للسلامة والأداء. تم تصميم المجموعة لزيادة توفير الوقود مع تقليل التأثير البيئي، والمساهمة في تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتعزيز النقل المستدام. من خلال اختيار مجموعة التحويل هذه، يمكن لأصحاب المركبات الاستمتاع بالمزايا المزدوجة المتمثلة في انخفاض تكاليف الوقود وانخفاض البصمة الكربونية.

باختصار، تجمع مجموعات تحويل الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال بين التكنولوجيا المتقدمة والتصميم العملي لتقديم حل شامل لتحويل المركبات للعمل بوقود أنظف. مناسبة للمحركات التي تقل عن 3500 سم مكعب، ومجهزة بحاقنات متعددة النقاط متسلسلة، وتعمل بضغط تشغيل مرتفع يبلغ 20 ميجا باسكال، وتدار بواسطة وحدة تحكم إلكترونية متطورة، توفر هذه المجموعة أداءً فائقًا وكفاءة في استهلاك الوقود وسهولة في الاستخدام. سواء كنت تتطلع إلى ترقية سيارتك لتكون أكثر ملاءمة للبيئة أو لتقليل تكاليف التشغيل، فإن مجموعة تحويل الغاز الطبيعي المضغوط هذه هي استثمار ممتاز لمركبات الغاز الطبيعي المضغوط التي تعطي الأولوية لكل من الوظائف والاستدامة.


الميزات:

  • اسم المنتج: مجموعات تحويل الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال
  • الوزن: حوالي 6 كجم
  • جهد التشغيل: تيار مستمر 12 فولت
  • متوافق مع سيارات الغاز الطبيعي المضغوط
  • يدعم أنواع الوقود: الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) وغاز البترول المسال (LPG)
  • ضغط التشغيل: 20 ميجا باسكال
  • يتضمن نظام تحويل الغاز الطبيعي المضغوط لإدارة الوقود بكفاءة
  • مجموعات تحويل متعددة النقاط لتحسين حقن الوقود والأداء
  • مجموعة تحويل GNV متوافقة لتطبيقات مركبات الغاز الطبيعي

المعايير الفنية:

المركبات المتوافقة سيارات
العمل من أجل سيارات الغاز الطبيعي المضغوط
النظام الحقن المتسلسل
كفاءة الوقود يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 30%
النوع وحدة التحكم الإلكترونية
مناسب للمحرك أقل من 3500 سم مكعب
وحدة التحكم الإلكترونية 48 دبوس
الوزن حوالي 6 كجم
نطاق ضغط الوقود 0-500 كيلو باسكال
ميزات إضافية دعم وظيفة OBD II، ومكونات موثوقة ومستقرة، ومجموعة تحويل الغاز الطبيعي المضغوط
التطبيقات: تم تصميم مجموعات تحويل LLANO LN-OnePress ECU CNG LPG لمجموعة واسعة من مناسبات وسيناريوهات التطبيقات، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لأصحاب المركبات ومشغلي الأساطيل الذين يتطلعون إلى التحول إلى خيارات وقود أنظف وأكثر اقتصادا. تم تطوير مجموعة تحويل الغاز الطبيعي المضغوط هذه في المقام الأول لسيارات الغاز الطبيعي المضغوط، وهي تدعم كلاً من الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) وغاز البترول المسال (LPG)، مما يوفر توافقًا متعدد الاستخدامات للوقود يناسب احتياجات القيادة والبيئات المختلفة.

تعتبر مجموعة التحويل هذه مثالية للأفراد الذين يسعون إلى تقليل بصمتهم الكربونية عن طريق تحويل سياراتهم البنزين التقليدية إلى مركبات غاز طبيعي مضغوط أو غاز البترول المسال صديقة للبيئة. وهي مناسبة أيضًا بشكل كبير للأساطيل التجارية التي تهدف إلى خفض تكاليف الوقود مع الامتثال للوائح الانبعاثات المتزايدة الصرامة. يضمن دمج نظام الحقن المتسلسل متعدد النقاط توصيل الوقود بدقة، مما يعزز أداء المحرك وكفاءته في ظل ظروف القيادة المتنوعة، من التنقل في المدينة إلى السفر لمسافات طويلة.

بفضل وظيفة دعم OBD II المتقدمة، توفر مجموعة LLANO LN-OnePress ECU اتصالاً سلسًا بنظام تشخيص المركبة، مما يسمح بسهولة المراقبة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. هذه الميزة تجعل من السهل على الميكانيكيين والفنيين تثبيت النظام وصيانته بدقة، مما يضمن التشغيل والموثوقية والسلامة.

مع نطاق ضغط وقود يبلغ 0-500 كيلو باسكال وتصميم خفيف الوزن يبلغ حوالي 6 كجم، تتكيف هذه المجموعة مع مجموعة متنوعة من طرازات السيارات المتوافقة مع وقود الغاز الطبيعي المضغوط وغاز البترول المسال. المنتج حاصل على شهادة ISO9001، مما يضمن الجودة العالية والمتانة. معبأة بأمان في علب كرتون، يتم تحديد الحد الأدنى لكمية الطلب عند 10 وحدات، مما يجعلها مناسبة للتحويلات الصغيرة والكبيرة. تضمن القدرة على التوريد البالغة 20000 مجموعة شهريًا التسليم في الوقت المناسب، وعادةً ما يكون ذلك في غضون 14 يومًا، مع شروط الدفع T/T مقدمًا لعملية معاملة سلسة.

سواء للاستخدام الشخصي أو أساطيل سيارات الأجرة أو مشاركة الركوب أو المركبات التجارية، توفر مجموعة تحويل LLANO LN-OnePress ECU CNG LPG حلاً فعالاً وفعالاً من حيث التكلفة ومسؤولاً بيئيًا لتلبية احتياجات النقل الحديثة. إن تقنيتها المتقدمة وتصميمها القوي يجعلها خيارًا موثوقًا به لأولئك الذين يتطلعون إلى تبني أنواع الوقود البديلة دون المساس بأداء السيارة.